Dat zegt het National Museum of the Royal Navy, dat samen met de Maritime Archaeology Sea Trust (MAST) medio november de bijeenkomst in Admiralty House in Londen belegde en nu verslag heeft gedaan van de gang van zaken.
Lees ook: Schip vastgehouden in verband met plundering van Britse oorlogsgraven
Aanwezig waren vertegenwoordigers van overheidsdepartementen en wetshandhavers, ondersteund door milieu- en cultuuradviseurs.
Het Nationaal Museum is de belangrijkste adviseur van de RN op het gebied van maritiem erfgoed, terwijl de liefdadigheidsinstelling MAST belast is met het voorlichten van het publiek over maritiem erfgoed, met name archeologie.
Beide organisaties zeiden dat ze het bewustzijn wilden vergroten van de gevaren van ongeoorloofde inbraak en illegale berging van scheepswrakken.
Uit MAST-gegevens blijkt dat tussen 4793 en 1512 1982 RN-schepen verloren zijn gegaan, maar er bestaat vooral bezorgdheid over de kwetsbare ijzeren en stalen scheepswrakken uit de 19e en 20e eeuw.th eeuwen.
Deze kunnen onstabiel explosief materiaal, giftige mineralen en stookolie bevatten die gevaarlijk zijn voor duikers en mogelijk schadelijk zijn voor het milieu als ermee wordt geknoeid.
De organisatoren zeiden dat ze nu verwachtten dat het gebruik van nieuwe technologieën, zoals toezicht op afstand en praktijken die elders op zee worden toegepast, zoals bij de regulering van de visserij, zou worden gebruikt om het beheer van de Britse marineresten te verbeteren.
Ze meldden ook dat de bijeenkomst “manieren had overwogen om de complexiteit van de juridische kaders en de breedte van geïnteresseerde partijen te verzachten, wat in het verleden voor dubbelzinnigheden heeft gezorgd”.
Toekomstig overheidsoverschrijdend werk zou, zo zeiden zij, meer op samenwerking gericht zijn en de nadruk leggen op de criminaliteit, met name op het gebied van gevaarlijke en ongeoorloofde berging.
“We kijken uit naar de discussie met internationale collega’s over hoe we de samenwerking kunnen vergroten, zodat we samen de potentiële gevaren beter kunnen beheersen en de crimineel kunnen achtervolgen, maar ook kunnen streven naar de herdenking van heroïsche marine-acties op een manier die past bij de verwachtingen van vandaag.” aldus MAST Trustee vice-admiraal Sir Anthony Dymock.
In april komt de groep opnieuw bijeen om de voortgang te bespreken.
Er werd duidelijk gemaakt dat de huidige regelingen voor het verstrekken van vergunningen voor het duiken op marinewrakken niet zouden worden beïnvloed door het nieuwe werk – en dat het overwegen van vergunningen voor het duiken op andere locaties niet zou worden uitgesloten.
