Italiaanse en Franse maritieme archeologen hebben hun krachten gebundeld om een oud scheepswrak op 350 meter diepte tussen Noord-Corsica en het Italiaanse eiland Capraia te onderzoeken. Het Franse team ging vervolgens verder met het onderzoeken van een even diep Romeins wrak voor de oostkust van Corsica. Er is ontdekt dat de wrakken ongebruikelijke soorten amforen bevatten, evenals grote hoeveelheden intact glaswerk.
Lees ook: Duikers vinden een ‘boze oog’-schijf – en een dorp met 100,000 stekels
Het eerste wrak, “Capo Corso 2”, is voorlopig gedateerd op ongeveer 1,900 jaar oud en gebouwd rond de eeuwwisseling van de 1e en 2e eeuw na Christus. De lading van het schip bestond voornamelijk uit glas, waarvan een groot deel werd vervoerd in ruwe blokken van verschillende afmetingen, maar er waren ook duizenden geblazen glasvoorwerpen aan boord.
Capo Corso 2 werd ontdekt in 2012 en gedurende de daaropvolgende drie jaar werden onderzoeken en fotogrammetrie uitgevoerd door Franse archeologen. Terwijl de onderhandelingen tussen Frankrijk en Italië over territoriale grenzen voortduurden, werd uiteindelijk vastgesteld dat het wrak net binnen de Italiaanse territoriale wateren lag, en vanaf 2016 sprak Frankrijk zijn bereidheid uit om samen te werken aan een gezamenlijk studieproject, dat vorig jaar van start ging.
De expeditie van juli 2023 maakte gebruik van het onderzoeksschip Alfred Merlijn en zijn twee ROV's Arthur en hilarion, allemaal aangeboden door DRASSM, het Franse departement voor onderwaterarcheologisch onderzoek.
Arthur, een lichtgewicht prototyperobot met een bereik van 2,500 meter, gebouwd door missiedeelnemer prof. Vincent Creuze van de Universiteit van Montpellier-LIRM, is in staat om high-definition beelden te schieten video-, blaas of zuig sediment op en herstel voorwerpen, terwijl hilarion produceert ook hi-def video- beeldmateriaal, maar is beperkt tot 500 meter diepte.
Opgeheven voor analyse
Er werd een nieuw fotogrammetrisch onderzoek uitgevoerd om te controleren of het wrak niet was aangetast door menselijke activiteiten zoals trawlvisserij, en de ROV's verwijderden sedimentatie in sommige gebieden voordat een selectie van artefacten werd geborgen met behulp van ArthurHet delicate klauwsysteem.
De buit omvatte glazen flessen, borden, kopjes en kommen, evenals twee bronzen bekkens en enkele amforen, die allemaal naar de Italiaanse laboratoria van de Nationale Superintendentie werden gebracht voor analyse en restauratie.
De archeologen hopen de ouderdom en de route die Capo Corso 2 op zijn laatste reis heeft afgelegd, vast te stellen. Momenteel doen de zichtbare ‘wortel’-achtige en oosterse amforen en de hoeveelheid glazen vaten en blokken ruw glas hen geloven dat het schip afkomstig moet zijn uit een haven in het Midden-Oosten, zoals in wat nu Libanon of Syrië is, en dat westwaarts richting de Provence in Frankrijk.
De bilaterale missie werd gecoördineerd door maritieme archeologen Barbara Davidde en Franca Cibecchini en hun respectievelijke teams van de Italiaanse Nationale Superintendentie voor Onderwater Cultureel Erfgoed en DRASSM, samen met oud-glasspecialist Souen Fontaine van het Franse Nationale Instituut voor Preventief Archeologisch Onderzoek.
In een andere richting werd het archeologische onderzoek uitgevoerd naast marien-biologische observatie door ecoloog Nadine Le Bris van de Sorbonne Universiteit en het Franse Nationale Natuurhistorisch Museum, terwijl Carlotta Sacco Perasso van de Italiaanse Nationale Superintendentie de biologische kolonisatie van de glazen artefacten bestudeerde.
Het Aléria-wrak
Later in de maand de Alfred Merlijn en het DRASSM-team van Cibecchini ging verder met het werk aan een ander 350 meter diep Romeins wrak, dit dateert uit ongeveer 130 na Christus en ligt voor de kust van Aléria in het oosten van Corsica. De twee ROV's werden opnieuw ingezet op de wraklocatie.
Er werd een volledige 3D-beeldvorming van het wrak uitgevoerd voordat het sediment op verschillende doelgebieden werd weggeblazen om gedetailleerde 3D-fotogrammetrie mogelijk te maken. De operatie resulteerde in de ontdekking van nieuwe vormen van amforen, olielampen met de merktekens van verschillende fabrikanten, keramiek en geblazen glaswerk, waarvan sommige nog steeds opgestapeld waren.
Er zijn een aantal artefacten teruggevonden en de archeologen zeggen dat ze zullen helpen bij het reconstrueren van het verhaal van het schip, dat volgens hen westwaarts van Rome naar Corsica voer. Na de restauratie die het momenteel uitvoert, zullen uiteindelijk meer dan 50 voorwerpen in het Archeologisch Museum van Aléria worden tentoongesteld.
Plus: de oude wrakken in duikbare diepten
In Griekenland is een rapport uitgebracht over de duikverkenningen van dit jaar naar het beroemde scheepswrak op het eiland Antikythera in de Egeïsche Zee. De opgravingen begonnen daar 123 jaar geleden, maar nog steeds worden er elk jaar nieuwe ontdekkingen gedaan.
Het archeologisch team van de Zwitserse School voor Archeologie in Griekenland en de Universiteit van Genève hebben in mei en juni op de locatie gewerkt en zeggen dat ze fragmenten van marmeren beelden, aardewerk en glaswerk hebben gevonden; koperlegering, lood en houten elementen van het schip; en menselijke botten.
Ander keramiek dat dateert uit het vroege Byzantijnse tijdperk heeft gesuggereerd dat een veel kleiner schip later op dezelfde plek is gezonken. Er wordt aangenomen dat het oorspronkelijke schip tijdens een storm in de eerste eeuw voor Christus ten onder is gegaan, terwijl het luxegoederen aan boord had, waaronder vroege astronomische apparatuur. computer bekend als het Antikythera-mechanisme.
Ondertussen hebben Italiaanse archeologen een ander oud Romeins koopvaardijschip ontdekt nabij de haven van Civitavecchia, ongeveer 50 kilometer ten noordwesten van Rome – dit op een duikdiepte van 60 meter.
Het 20 meter lange schip dateert uit de 1e of 2e eeuw voor Christus en bevat honderden grotendeels intacte buisvormige Dressel 1 B-type amforen. Het werd gevonden door een ROV op een zanderige zeebodem, volgens de Carabinieri Art Squad, die verklaarde: “De uitzonderlijke ontdekking is een belangrijk voorbeeld van het scheepswrak van een Romeins schip dat de gevaren van de zee onder ogen ziet in een poging de kust te bereiken. en getuigt van oude maritieme handelsroutes.”
Ook op Divernet: Mijnopruimingsduikers vinden oud scheepswrak terug, Duikers zijn klaar om een ‘genaaide’ boot uit de Bronstijd op te tillen, Duikers ontdekken een weg uit het stenen tijdperk in Kroatië, Gratis app-voorbeelden van wrakduiken in de Adriatische Zee, 5 bommenwerperwrakken gelokaliseerd, terwijl AI leert er meer te vinden
Om eerlijk te zijn maakt iedereen zich zorgen over de vervuiling in de lucht, maar hoe zit het onder de oceaan met de vervuilde zeedieren en zeedieren en zeezoogdieren en het zeeleven is volledig in gevaar ⚠️