DUIKEN NIEUWS
Op conceptie geïnspireerde wet aangenomen in de VS
Conceptiegedenkplaat in de haven van Santa Barbara.
Het dumpen van het veto van de aftredende president Trump over de Amerikaanse National Defense Authorization Act heeft de doorgang van de wetgeving inzake de veiligheid van commerciële boten gedeblokkeerd, die was ingevoerd na de fatale ramp. Ontwerpfase duik-liveaboard brand uit Californië.
De Small Vessel Safety Act maakte deel uit van de algemene wetgeving die werd uitgesteld, maar nadat het Congres vorige week had gestemd om het presidentiële veto terzijde te schuiven, werd deze wet omgezet in wetgeving. De Amerikaanse kustwacht heeft nu de opdracht gekregen om de gewilde veiligheidshervormingen voor charterboten door te voeren.
De oorzaak van de brand van 2019, waarbij 34 mensen omkwamen tijdens een duiktrip in het weekend, kon niet worden vastgesteld vanwege de staat van het wrak van de Ontwerpfase toen het werd teruggevonden, maar een aantal bijdragende factoren werden door inspectieteams benadrukt.
Deze omvatten het ongecontroleerd opladen van apparaten die lithium-ionbatterijen gebruiken; gebrek aan effectieve ontsnappingsroutes vanuit de enige stapelbedkamer waar de doden allemaal hadden geslapen; het ontbreken van een rondzwervende nachtwacht – noch de kapitein, noch de bemanning waren wakker geweest toen de brand uitbrak; en onvoldoende bemanning opleiding of het verzorgen van brandoefeningen.
Oudere kleine boten in de VS die betalende passagiers vervoeren, hebben tot nu toe talloze uitzonderingen op de veiligheidsvoorschriften genoten, maar de nu geldende wet is bedoeld om alle schepen te bestrijken, ongeacht hun leeftijd.
6 januari 2021
Het bepaalt welke brandbeveiligingsapparatuur moet worden geïnstalleerd en dat er ten minste twee effectieve nooduitgangsroutes moeten zijn, en vereist dat de bemanningopleiding en veilige oplaadvoorzieningen voor de batterij. De Amerikaanse kustwacht is verantwoordelijk voor het uitvoeren van regelmatige inspecties en het handhaven van de wet.
Begin december Divernet meldde dat Conception-kapitein Jerry Boylan was beschuldigd van 34 gevallen van doodslag.
De Amerikaanse National Transportation Safety Board heeft wagenparkbeheerder Truth Aquatics verantwoordelijk gehouden voor het dodelijke incident, en het bedrijf en zijn eigenaren Glen & Dana Fritzler worden momenteel geconfronteerd met een reeks rechtszaken van families van de doden.
