DUIKEN NIEUWS
Londense wrakteam met affuit. (Foto: historisch Engeland)
Er zal nieuwe financiering worden verstrekt om artefacten te redden die het risico lopen verloren te gaan, tenzij ze met spoed door duikers in Engeland uit beschermde scheepswrakken worden geborgen.
Lees ook: GEZOCHT: VRIJWILLIGERS ONDERWATERARCHEOLOGIE
Sinds de Protection of Wrecks Act 1973 hebben vrijwillige duikers gewerkt aan het registreren en monitoren van nationaal belangrijke scheepswrakken, waarvan er momenteel 54 onder de wetgeving worden beschermd.
Nu zijn Historic England (HE), MSDS Marine en de Nautical Archaeology Society (NAS) begonnen aan een proefproject met behulp van een subsidie van £ 13,000 van de Aurelius en Headley Trusts, plus aanvullende HE-steun.
Het terugwinnen van materiaal van wraklocaties is alleen toegestaan onder een HE-licentie die namens de overheid is afgegeven, terwijl de UNESCO-conventie over de bescherming van het cultureel erfgoed onder water uit 2001 voorschrijft dat dit alleen naar de oppervlakte kan worden gebracht als er financiering voor natuurbehoud aanwezig is. , en er is een ontvangend museum veiliggesteld.
“De budgetten zijn al jaren zo krap dat soms kwetsbaar wrakmateriaal dat het risico loopt verloren te gaan, op de zeebodem moet worden achtergelaten,” zegt NAS-CEO Mark Beattie-Edwards, eraan toevoegend dat de nieuwe financiering dat betekent “Groepen die ons erfgoed proberen te redden zullen het geld niet zelf hoeven in te zamelen”.
De financiering zal voor de rest van 2021 en volgend jaar beschikbaar worden gesteld aan wrakvergunninghouders en zal worden gebruikt om de capaciteit van de HE Maritime Conservation Facility in Portsmouth te vergroten. Terugvorderingen moeten vooraf met HE worden overeengekomen.
HIJ zegt dat maritieme archeologie het potentieel heeft om een nieuw publiek in het hele land te bereiken. Het haalt het voorbeeld aan van het Southend Museum, waar in 2018 14,000 mensen een tentoonstelling bezochten gewijd aan voorwerpen die uit de 17e eeuw waren teruggevonden. London beschermd wrak in de monding van de Theems. HIJ had de opgraving gefinancierd door Cotswold Archaeology, waarin het duikteam van de licentiehouder was opgenomen.
***** De NAS heeft dat aangekondigd Peter Groen, CEO bij business engagement group National Maritime, is toegetreden tot de raad van bestuur. “We kijken uit naar zijn frisse blik en denkwijze in ons werk, evenals naar zijn ervaring met het omgaan met kust- en estuariene ondernemingen,” zei de maatschappij CEO Mark Beattie Edwards.
