Vier scheepswrakken in de Coral Sea zijn geïdentificeerd door Australische maritieme archeologen tijdens een recent onderzoek naar Kenn Reefs.
Het Queensland Museum voerde in 1987 voor het eerst voorlopige onderzoeken uit naar de riftop en de ondiepe lagunes binnen het rif, toen een aantal ankers werden gelokaliseerd en kompaspeilingen werden geregistreerd.
Het recente project was om de locaties van die locaties van 30 jaar geleden te bevestigen, nauwkeurige GPS-coördinaten ervoor te verkrijgen en andere wrakken in dieper water bij het rif te inspecteren.
De expeditie duurde medio januari negen dagen, inclusief de 30 uur durende vaartijd op elke terugreis van 300 zeemijl vanuit Bundaberg in Queensland.
De planning van de expeditie nam ongeveer een jaar in beslag, inclusief historisch onderzoek naar schepen waarvan bekend was dat ze verloren waren gegaan op Kenn Reefs en de verslagen van wrakoverlevenden.
Het werd opgericht en gefinancierd door de Silentworld Foundation, een non-profitorganisatie die onderzoek doet naar de vroege Australische maritieme geschiedenis en archeologie, en één groot project per jaar uitvoert en ook samenwerkt aan kleinere projecten. De archeologen sloten zich aan bij anderen van het Australian National Maritime Museum en enkele onafhankelijken.
De scheepswrakken, waarvan de meeste zich in het midden van de 19e eeuw hadden voorgedaan, werden gevonden door middel van visuele inspectie bij eb, snorkelonderzoeken en magnetometeronderzoeken, en vastgelegd door middel van gemeten tekeningen en metingen. fotografie.
“We hebben zeer goede gegevens over de schepen, hun kapiteins en hun constructie, evenals schriftelijke verslagen van de omstandigheden van hun vernielingen en de daaropvolgende overlevingsactiviteiten daarna”, vertelde Paul Hundley, directeur van de Silentworld Foundation, aan Divernet. “Dit zal helpen bij het speurwerk bij het identificeren van de individuele wraklocaties.”
Het werk werd bemoeilijkt doordat de wrakken zeer dicht bij elkaar lagen en van vergelijkbare grootte en constructie waren.
“En omdat ze zojuist Sydney hadden verlaten voor reizen naar andere delen van de wereld, hadden de meesten alleen ballast aan boord en geen specifieke lading die kon helpen bij het identificeren van individuele schepen”, aldus Hundley.
Divernet – de grootste Online Bron voor duikers
23-feb-17