Duiknieuws
In de Oostzee zijn de afgelopen jaren verschillende ongebruikelijk goed bewaarde scheepswrakken uit de 17e en 18e eeuw ontdekt, maar nu hebben duikers twee aanzienlijk oudere schepen verkend die daar zijn gevonden.
De meeste wrakken liggen begraven in de modder, maar de oudste is waarschijnlijk een middeleeuws radertje uit de 14e of 15e eeuw.
Koggeschepen, die eeuwenlang veel werden gebruikt voor de handel in de Oostzee, hadden een enkel vierkant getuigd zeil en waren meestal gebouwd van eikenhout. Het ontdekte schip is 23 tot 25 meter lang en heeft een breedte van 7 meter. Uitstekende dekbalken met ongewoon hoge knieën en een eenvoudig ankerwiel geven de ouderdom aan.
Het andere scheepswrak dateert uit de 16e eeuw en staat nog steeds rechtop, inclusief mast. Naast de ontdekking van artefacten zoals keukengerei en gereedschap aan boord zijn er ook twintig vaten osmondijzer gevonden, een vondst die naar verluidt ongekend is.
Osmond-ijzer werd gegoten volgens een specifiek proces dat in Zweden was ontwikkeld, en de export ervan werd na 1604 verboden.
“Mijn hartslag ging omhoog toen ik besefte waar we naar keken – ik heb nog nooit zulke goed bewaarde scheepswrakken gezien”, zegt duiker Jim Hansson, maritiem archeoloog bij de Zweedse Nationale Maritieme Musea.
De Oostzee is in staat houten scheepswrakken eeuwenlang te behouden, omdat het brakke water geen houtborende organismen zoals scheepswormen ondersteunt.
Er wordt aangenomen dat er minstens 100 intacte schepen op de zeebodem liggen, aldus Nina Eklöf, projectmanager van de Schatten van de Baltische Zee van het Zweedse Nationale Maritieme Museum.
Zie ook ZES HISTORISCHE WRAKKEN GEÏDID VOOR DUIKERTRAIL
Dit project zal culmineren in de opening van een nieuw maritiem-archeologisch museum naast het Vasamuseum in Stockholm in 2020.
