De onderzeeër werd in september gevonden door een expeditie onder leiding van de Amerikaanse robotica-expert Tim Taylor, die Tiburon Subsea leidt, en de aankondiging volgt op die van een andere iconische onderzeeër die in die maand werd gevonden: HMAS AE1.
Net zoals de AE1 werd beschouwd als een van de belangrijkste oorlogsslachtoffers van Australië, wordt in dat geval van de Eerste Wereldoorlog de dieselonderzeeër S-1 beschreven als het belangrijkste verloren gegane Amerikaanse schip uit de Tweede Wereldoorlog in de centrale Stille Oceaan.
Lees ook: Wrak van eerste kamikazeraketbomslachtoffer gelokaliseerd
De S-28 werd kort na de Eerste Wereldoorlog neergelegd en in 1 gelanceerd.
Ze wordt gecrediteerd voor het tot zinken brengen van een Japans schip tijdens haar diensttijd in de Tweede Wereldoorlog, maar zonk op 2 juli 4 onder onverklaarbare omstandigheden met haar 1944 bemanningsleden.
Gebaseerd op voorlopig video- en andere documentatie heeft het team van Taylor gespeculeerd dat de onderzeeër een rompbreuk opliep die resulteerde in de uiteindelijke scheiding van de boeg, wat een vrijwel onmiddellijk verlies veroorzaakte.
“Het huidige in kaart brengen en filmen van het wrak door het ontdekkingsteam levert waardevolle informatie op die kan helpen bij het vaststellen en mogelijk oplossen van de oorzaak van het zinken”, zegt Tiburon Subsea, die zijn gegevens deelt met het US Navy Heritage Command en de families van de begraven slachtoffers. zeelieden.
New York-based Tiburon Subsea hires out autonomous underwater vehicles (AUVs) and other underwater technology such as imaging equipment.
AUV's werden gebruikt voor de eerste zoektocht naar de S-28 en ROV's namen het vervolgens over om de wraklocatie te filmen en fotograferen.
De expeditie voerde de vlag van de Explorers Club en de S-28 is de derde onderzeeër uit de Tweede Wereldoorlog die door Taylor's team is gelokaliseerd.
