Hoe je een duikfles correct vervoert

Sinds 11 september gelden er strengere vliegregels. Toch komen er nog steeds terroristische aanslagen voor, zoals de Russische vliegtuigcrash boven de noordelijke Sinaï een paar jaar geleden. Smokkel en andere veiligheidskwesties zijn altijd een probleem geweest op elke luchthaven ter wereld, en criminelen kunnen zeer inventief worden. Omdat Sharm el Sheikh een populaire duikplek in Egypte is, vermoedden sommigen dat terroristen duikuitrusting (zoals duikflessen) gebruikten om explosieven aan boord te verdoezelen en naar binnen te smokkelen.

Hoewel duikers op veel plaatsen duikuitrusting kunnen huren, geven sommigen er de voorkeur aan hun eigen duikflessen en andere duikuitrusting mee te nemen voor hun vakantie. Een mogelijke duikplek kan een meer of een kust zijn waar men met de auto naartoe kan rijden, of een bestemming aan de oceaan waar men met het vliegtuig naartoe kan vliegen. Hieronder bekijken we het transport van duikflessen per auto en per vliegtuig, evenals de speciale regels en voorschriften die van toepassing zijn.

In de lucht – Nationale en internationale regels en voorschriften voor commerciële vluchten

Als u van plan bent uw duikfles legaal in een vliegtuig te vervoeren, moet u voldoen aan specifieke regels en voorschriften voor het vervoer van dergelijke artikelen. De International Air Transport Association (IATA) heeft haar richtlijnen uiteengezet in de IATA-referentiegids. Er bestaat ook nationale regelgeving. In de VS is het bijvoorbeeld de Transportation Security Administration (TSA) die eist dat duikflessen leeg en zonder klep reizen, zodat de binnenkant van de tank open is voor inspectie. De TSA voldoet wat betreft deze eisen aan IATA. Regelgeving kan veranderen. Haal dus altijd de laatste update op de IATA-website.

Duikflessen onder druk of andere cilinders met gecomprimeerd gas die lucht of andere niet-ontvlambare, niet-giftige gassen bevatten, vallen onder de regelgeving als gevaarlijke materialen zodra ze een druk van 2 bar bij 20ºC bereiken. Daarom kunt u niet vliegen met een duikfles die onder druk staat. Het staat vermeld in de IATA-referentiegids onder de tabel met gevaarlijke goederen. De enige manier om hem te vervoeren is door de klep eraf te halen.

vrijstellingen

Tanks met medische zuurstof zijn vrijgesteld van deze regel, maar de luchtvaartmaatschappij moet vooraf op de hoogte worden gesteld en toestemming geven om een ​​volle medische zuurstofcilinder aan boord te nemen. Privévliegtuigen worden niet gereguleerd door TSA of IATA.

Lege duikflessen of duikflessen met een druk van minder dan 2 bar zijn niet beperkt tot gevaarlijke stoffen. Luchtvaartmaatschappijen en luchthavencontrolefunctionarissen kunnen echter eisen dat de kleppen voor inspectie helemaal worden geopend.

Uw tank door de luchthavenbeveiliging halen

Begin met het openen van de klep en het leeg laten lopen van de duikfles. Gebruik vervolgens een sleutel en schroef de klep of regelaar (pony of reserve lucht). Bewaar de klep in uw Ga verder bagage. Doe de hele regelaar van een Spare Air met de bijbehorende onderdelen (metalen ring en O-ring, etc.) in een afsluitbaar zakje, zodat u later uw unit weer in elkaar kunt schroeven zonder dat er iets ontbreekt. En neem nieuwe O-ringen mee om de cilinder weer in elkaar te zetten. Hoewel duikflessen vrij stevig zijn, kunnen ze beschadigd raken. Wikkel de tank daarom in kartonnen verpakking of bubbelplastic dat de tank van onder tot schouder bedekt, of tot het deel dat smaller begint te worden tot aan de klepopening en plak het vast met verpakkingstape.

Vergeet niet:

• Bij het inpakken: Laat de klepopening van de tank open voor inspectie door het veiligheidspersoneel van de luchthaven
• Aluminium tanks hebben extra bescherming nodig. Het metaal is zachter dan staal en tanks zijn daarom gevoeliger voor externe deuken, butsen en krassen die de structurele integriteit van de tank in gevaar kunnen brengen.
•  Tanks hebben een geldig certificaat (of stempel in de hals van de cilinder) nodig van de bevoegde APK-keuring van uw land
•  Breng nieuwe O-ringen mee voor latere hermontage

Wat u moet weten

Als je de klep verwijdert om te vliegen, zullen sommige duikwinkels je tank pas vullen nadat er een nieuwe VIP is gedaan (dwz visuele inspectie).

Voordat cilinders kunnen worden gevuld in het land waar u naartoe reist, is het mogelijk dat ze de hydrostatische test moeten hebben doorstaan ​​zoals vereist door dat land en daarom de stempel of het certificaat nodig hebben van het land waar de cilinder zal worden gebruikt.

Nationale voorschriften

Informeer bij uw thuisland en luchtvaartmaatschappij aan welke regelgeving u moet voldoen. Sommige luchtvaartmaatschappijen hebben regels die het vervoer van duikflessen sowieso verbieden. Overweeg of het huren van een fles op uw duikbestemming misschien de gemakkelijkere optie is.

Eén onderweg – Duikflessen vervoeren in een voertuig

Duikers kunnen met de auto naar een duiklocatie gaan en nemen hun duikflessen met perslucht of nitrox, hun noodzuurstoffles en misschien argon mee voor hun droogpak. Particulieren die duikflessen gevuld met lucht, nitrox of argon vervoeren voor eigen doeleinden (bijvoorbeeld recreatief duiken of vullen) hoeven geen transportdocumenten of etiketten mee te nemen in hun auto of op de fles. Zet de tank gewoon veilig in de kofferbak of op de vloer van de auto. Zet hem niet op de bodem, maar wig hem vast met bagage of achter autostoelen om het risico op rondrollen te minimaliseren.

Europese voorschriften

Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (ADR)

Europese en buurlanden zijn tot de ADR toegetreden en hebben deze in hun nationale wetgeving geïmplementeerd. Volgens het ADR is een gevulde duikfles gevaarlijk materiaal en behoort tot de gevaarlijke stoffenklasse 2.2, niet-ontvlambaar gas.

Duik bedrijven

De regelgeving voor duikbedrijven is anders dan voor particulieren. Er geldt een vrijstellingslimiet van 1,000 liter totale flesinhoud van lucht, nitrox, zuurstof en argon. Een dergelijk transportvolume hoeft niet te worden gemarkeerd als transport van gevaarlijke goederen en gevaarlijke stoffen, maar een transportdocument is wel vereist. Waarschuwing: Oostenrijk heeft strenge veiligheidscontroles en bestraft overtredingen met hoge boetes.

Volgens het ADR is een enkele duiker die voor eigen gebruik een duikfles in zijn/haar auto vervoert, geen vervoerder van gevaarlijke goederen, maar een particulier en daarom vrijgesteld van die regelgeving. Het is echter verplicht om de tanks correct te verpakken en in te pakken, ze veilig op te slaan of te plaatsen en te voorkomen dat de inhoud van de tanks vrijkomt. Het is niet nodig om een ​​sticker op de tank te plakken of deze als gevaarlijke stof te markeren. Als u echter bang bent voor problemen met beveiligingspersoneel onderweg, plak dan een gevarenlabel op de tank. Nitrox, noodzuurstof, lucht met een volumepercentage zuurstof van 23.5 en argon (voor droogpakken) voor persoonlijk gebruik door particulieren worden bij transport over de weg behandeld als perslucht.

Het is belangrijk om de flessen in de auto of in de kofferbak vast te zetten en voor voldoende ventilatie te zorgen als u gemengde gassen vervoert. Zorg er ook voor dat u een brandblusser bij u heeft en dat u zich aan het rookverbod houdt. Zorg ervoor dat alle tanks op druk zijn getest (geldige hydrostatische test) en dat de hals van de cilinder is voorzien van een stempel van de bevoegde APK-keuring van uw land (logo van de inspectie met datumstempel) of neem een ​​geldig certificaat van de Technische Inspectie mee voor je duikflessen in de auto.

Onder druk…

Het gevaar dat uit een duikfles of een andere container onder druk komt, is dat de tank barst of dat de klep eruit blaast en dat de tank in een torpedo verandert en door de buik van een vliegtuig of de deur van een auto gaat zonder te vertragen te veel.

Daarom moeten tanks onder druk op al deze plaatsen (en ook op duikboten en in duikcentra) aan een muur worden vastgeketend of in een goedgekeurd opslagrek van een bepaald type worden bewaard.

DAN Europe bieden zowel medisch advies en onderzoek als duikverzekeringen voor bedrijven, duikprofessionals en vakantievilla verscheidene.