zoektocht, de met een schoener getuigde boot die toebehoorde aan de beroemde Antarctische ontdekkingsreiziger Sir Ernest Shackleton toen hij zijn laatste reis maakte, is ontdekt op een diepte van 390 meter in de Labradorzee voor de kust van Oost-Canada.
Veertig jaar eerder zoektocht op deze locatie zonk nadat het door zee-ijs was verpletterd, had Shackleton een fatale hartaanval gekregen op het schip terwijl het zich aan de zuidkant van de Atlantische Oceaan bevond. Hij was op weg naar Antarctica en zijn dood wordt gezien als het einde van het ‘heroïsche tijdperk van de poolexploratie’. De ontdekking van het wrak komt in het 150-jarig jubileumjaar van de geboorte van Shackleton.
Lees ook: Levendige Endurance-beelden in documentaire over twee expedities
De boot van 33 meter was gebouwd als Foca 1 in Noorwegen in 1917. Shackleton kocht het voor £ 11,000 en richtte het in als expeditieschip in Southampton, onder de nieuwe naam Speurtocht.
He was oorspronkelijk van plan het te gebruiken voor een Noordpoolexpeditie, maar toen de Canadese regering dit op het laatste moment omdraaide, besloot hij in plaats daarvan naar Antarctica te gaan voor wat zijn vierde uitstapje daar zou zijn: de Shackleton-Rowett-expeditie van 1921/2 .
John Quiller Rowett financierde de reis, en zijn kleinzoon Jan Chojecki was onlangs op de expeditie om de plek te lokaliseren zoektocht, net als de Noor Tore Topp, onderdeel van de familie Schjelderup die de boot tussen 1923 en 1962 voornamelijk als zeehondenjager bestuurde.
zoektocht zou uiteindelijk zinken op 5 mei 1962 ten noordwesten van St John's en ten oosten van Battle Harbour, Labrador.
"vinden" zoektocht is een van de laatste hoofdstukken in het buitengewone verhaal van Sir Ernest Shackleton”, zei de CEO van de Royal Canadian Geographical Society (RCGS) John Geiger, die op 9 juni de expeditie leidde die het schip lokaliseerde.
“Shackleton stond bekend om zijn moed en genialiteit als leider in tijden van crisis. De tragische ironie is dat hij de enige dood was die plaatsvond op een van de schepen onder zijn directe bevel.”
Wrakkenjachtteam
Het wrakkenjachtteam was maandenlang bezig met het analyseren en vergelijken van scheepslogboeken, nieuwsberichten en juridische documenten met historische weer- en ijsgegevens voordat ze er vertrouwen in hadden dat ze de scheepswrakken konden lokaliseren. zoektocht.
Onder hen waren de Britse David Mearns als zoekdirecteur, hoofdonderzoeker Antoine Normandin en andere experts uit Canada, de VS, het VK en Noorwegen. Voor de expeditie werd gebruik gemaakt van het onderzoeksschip LeeWay Odyssee, met scanapparatuur die wordt beheerd door experts van het Marine Institute van de Memorial University in Newfoundland.
Ze vonden het wrak rechtop en intact, de scan onthulde zoektochtDe prominente boeg van het schip, het intacte aluminium stuurhuis en de voormast die loodrecht op de romp staat.
“Ik kan definitief bevestigen dat we het wrak hebben gevonden zoektocht”, meldde Mearns. “Gegevens uit side-scan sonarbeelden met hoge resolutie komen exact overeen met de bekende afmetingen en structurele kenmerken van dit bijzondere schip, en komen ook overeen met gebeurtenissen ten tijde van het zinken.”
zoektocht had Londen half september 1921 verlaten voor wat Shackleton vooruitziend had gezegd zijn 'zwanenzang'-reis zou zijn, maar hij vond de lange oversteek over de Atlantische Oceaan, ontsierd door motorproblemen, stressvol.
Het schip lag op 5 januari 1922 voor anker bij Grytviken op South Georgia Island, toen de 47-jarige Anglo-Ierse ontdekkingsreiziger in de vroege uren een hartstilstand kreeg in zijn hut.
Hij werd begraven in Zuid-Georgië en de expeditie duurde de volgende zes maanden. zoektocht keerde vervolgens terug naar Noors eigendom en werkte voor het bedrijf Schjelderup.
zoektochtde komende 40 jaar
Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog eiste de Royal Canadian Navy de boot op om steenkool tussen havens in Nova Scotia te vervoeren voordat deze werd omgebouwd tot mijnenveger, maar uiteindelijk zoektocht zag de oorlog voor de watervoorziening in Engeland.
In 1947 werd het herbouwd, uitgebreid tot 36 meter met nieuwe radio- en navigatieapparatuur en een verbeterde motor, en keerde het terug naar de zeehondenjacht voor de kust van Noorwegen.
Geir Klover, directeur van het Noorse Fram Museum, heeft daarop gewezen zoektocht “Bleef geschiedenis schrijven lang na Shackleton, inclusief verkennend werk en dramatische reddingsmissies in het hoge Noordpoolgebied. Ook voor zijn werk als zeehondenjager stond vaak veel op het spel.”
Op 1 april 1962 was het schip actief in de Labradorzee toen het vast kwam te zitten in ijs dat het na verloop van tijd verpletterde totdat op 5 mei lekkend water de motoren overstroomde en de bemanning het schip verliet.
zoektocht zonk op een gerapporteerde 53'10 N, 54'27 W, hoewel het RCGS-team deze positie niet vertrouwde vanwege de heersende mistige omstandigheden.
Uit hun onderzoek bleek echter uiteindelijk dat reddingsschepen die kapitein Olav Johannessen en bemanningsleden hadden opgepikt, gebruik zouden hebben gemaakt van het LORAN langeafstandsnavigatiesysteem, een voorloper uit de Tweede Wereldoorlog van GPS dat als nauwkeurig werd beschouwd tot op één zeemijl.
De metingen van Johannessen zouden pas zijn gedaan toen hij op het reddingsschip was, en konden dus als nauwkeuriger worden beschouwd dan eerder werd aangenomen.
Het team wilde een sonarraster van 24 vierkante kilometer scannen, maar door een reeks mechanische problemen tijdens hun vijfdaagse expeditie hadden ze slechts 24 uur de tijd om het wrak te vinden.
Ze brachten het naar de draad – op 18 juni daarvoor waren bijna 9 uur verstreken zoektocht verscheen op de schermen – ongeveer 1.35 zeemijl verwijderd van de positie die de kapitein had geregistreerd.
Het wrak ligt in de traditionele wateren van de Mi'kmaq-, Innu- en Inuit-bevolking en Chief Mi'sel Joe van de Miawpukek First Nation was co-beschermheer van de expeditie, net als Alexandra Shackleton, de kleindochter van de ontdekkingsreiziger. Het team is nu van plan terug te keren naar de locatie om een gedetailleerd ROV-onderzoek uit te voeren.
Ook op Divernet: SHACKLETON'S ENDURANCE-SCHEEPSWRAK INACT GEVONDEN, DUURZAAMHEID DIE BESCHERMD MOET WORDEN TEGEN SCHATTENJAGERS, DUURZAAMHEID Blootgesteld aan diepzee-schattenjagers
